খবর

সমুদ্র প্রকৌশলে অ্যালুমিনিয়াম খাদের প্রয়োগ এবং বিকাশ

অফশোর হেলিকপ্টার প্ল্যাটফর্মের আবেদন

সামুদ্রিক পরিবেশে দীর্ঘমেয়াদী এক্সপোজারের কারণে অফশোর তেল ড্রিলিং প্ল্যাটফর্মটি প্রধান কাঠামোগত উপাদান হিসাবে ইস্পাত ব্যবহার করে, যদিও ইস্পাত একটি উচ্চ শক্তি আছে, এটি জারা, সংক্ষিপ্ত পরিষেবা জীবন হিসাবে সমস্যাগুলির একটি সিরিজের সম্মুখীন হয়। হেলিডেক অফশোর তেল ও গ্যাস সম্পদ উন্নয়নের অবকাঠামোর একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এটি হেলিকপ্টার উড্ডয়ন এবং অবতরণের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং এটি জমির সাথে যোগাযোগ বজায় রাখার একটি গুরুত্বপূর্ণ লিঙ্ক। এর বড় আয়তনের কারণে, এটির ওজন, কাঠামোগত দৃঢ়তা এবং অন্যান্য দিকগুলির প্রয়োজনীয়তাও থাকা উচিত। অ্যালুমিনিয়াম হেলিকপ্টার ডেক মডিউল তার হালকা ওজন, ভাল শক্তি এবং দৃঢ়তার কারণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় হেলিকপ্টার প্ল্যাটফর্মে একটি নীচের ফ্রেম এবং একটি ডেক ব্লক রয়েছে যা নীচের ফ্রেমে অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় প্রোফাইলগুলিকে একত্রিত করে তৈরি করা হয়েছে৷ প্রোফাইলের বিভাগটি "工" শব্দের অনুরূপ, এবং একটি শক্ত প্লেট গহ্বর উপরের এবং নীচের প্লেটের মধ্যে সাজানো হয়। অ্যালুমিনিয়াম খাদ প্রোফাইলগুলির যান্ত্রিক নীতি এবং নমন শক্তি কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা মেটাতে এবং মৃত ওজন কমাতে ব্যবহার করা হয়। উপরন্তু, সামুদ্রিক পরিবেশে, অ্যালুমিনিয়াম খাদ হেলিকপ্টার প্ল্যাটফর্ম বজায় রাখা সহজ, ভাল জারা প্রতিরোধের; প্রোফাইল স্প্লিসিং মোড অবলম্বন করুন, ঢালাই এড়ান, ঢালাই তাপ প্রভাবিত অঞ্চল নয়, পরিষেবা জীবন দীর্ঘায়িত করতে পারে, ব্যর্থতা এড়াতে পারে।

-এলএনজি (তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস) কার্গো জাহাজে আবেদন

অফশোর তেল এবং গ্যাস সম্পদের ক্রমাগত বিকাশের সাথে, বিশ্বের প্রধান প্রাকৃতিক গ্যাস সরবরাহ এলাকা এবং চাহিদা এলাকা একে অপরের থেকে অনেক দূরে, প্রায়ই মহাসাগর দ্বারা পৃথক করা হয়। অতএব, বর্তমানে তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের প্রধান পরিবহণ হল সমুদ্র শিপিং। এলএনজি জাহাজ স্টোরেজ ট্যাঙ্কের ডিজাইনে, ভাল নিম্ন তাপমাত্রার কর্মক্ষমতা এবং নির্দিষ্ট শক্তি এবং দৃঢ়তা সহ ধাতু প্রয়োজন। কম তাপমাত্রায় অ্যালুমিনিয়াম খাদ উপাদানের শক্তি ঘরের তাপমাত্রার চেয়ে বেশি, এবং অ্যালুমিনিয়াম খাদ ওজনে হালকা এবং সামুদ্রিক বায়ুমণ্ডলে জারা প্রতিরোধী, যা নিম্ন তাপমাত্রায় ব্যবহারের জন্য আদর্শ উপাদান।

5083 অ্যালুমিনিয়াম খাদ LNG জাহাজ এবং LNG স্টোরেজ ট্যাঙ্ক তৈরিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। বিশেষ করে, জাপান, এলএনজির বৃহত্তম আমদানিকারক, 1950 এবং 1960 এর দশক থেকে এলএনজি স্টোরেজ ট্যাঙ্ক এবং পরিবহন জাহাজগুলির একটি সিরিজ তৈরি করেছে, যার মধ্যে সমস্ত 5083 অ্যালুমিনিয়াম খাদের মূল প্রাচীর কাঠামো সহ এলএনজি স্টোরেজ ট্যাঙ্ক রয়েছে। বেশিরভাগ অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়গুলি তাদের হালকা ওজন এবং জারা প্রতিরোধের কারণে ট্যাঙ্কের শীর্ষ কাঠামোর জন্য গুরুত্বপূর্ণ উপকরণ। বর্তমানে, পৃথিবীতে মাত্র কয়েকটি কোম্পানি আছে যারা এলএনজি ক্যারিয়ার স্টোরেজ ট্যাঙ্কের জন্য কম তাপমাত্রার অ্যালুমিনিয়াম উপাদান তৈরি করতে পারে। 5083 অ্যালুমিনিয়াম খাদ 160 মিমি অতিরিক্ত পুরু প্লেট জাপান দ্বারা উন্নত ভাল নিম্ন তাপমাত্রা কঠোরতা এবং ক্লান্তি প্রতিরোধের আছে.

- সামুদ্রিক ঘাটে আবেদন

সামুদ্রিক ডক সরঞ্জাম যেমন গ্যাংওয়ে, ফ্লোটিং ব্রিজ এবং প্যাসেজওয়ে 6005A বা 6060 অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ঢালাই দিয়ে তৈরি, ভাসমান ডক 5754 অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ঢালাই দিয়ে তৈরি জলরোধী ট্যাঙ্কের বডি, কাঠামো বা ভাসমান ডকে রঙ করা বা রাসায়নিক চিকিত্সার প্রয়োজন নেই।

-অ্যালুমিনিয়াম খাদ ড্রিল পাইপ

অ্যালুমিনিয়াম খাদ ড্রিল পাইপের বৈশিষ্ট্য কম ঘনত্ব, হালকা ওজন, উচ্চ নির্দিষ্ট শক্তি, ছোট ঘূর্ণন ঘূর্ণন সঁচারক বল প্রয়োজন, শক্তিশালী প্রভাব প্রতিরোধের, ভাল জারা প্রতিরোধের, এবং গর্ত প্রাচীর মধ্যে ছোট ঘর্ষণ প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্য আছে। একটি নির্দিষ্ট ড্রিলিং ক্ষমতার ক্ষেত্রে, অ্যালুমিনিয়াম খাদ ড্রিল পাইপের প্রয়োগ ভাল গভীরতায় পৌঁছাতে পারে যা ইস্পাত ড্রিল পাইপ অর্জন করতে পারে না। বর্তমানে, অ্যালুমিনিয়াম খাদ ড্রিল পাইপ সফলভাবে তেল অনুসন্ধানে ব্যবহার করা হয়েছে। 1960 সাল থেকে, সোভিয়েত ইউনিয়নে অ্যালুমিনিয়াম খাদ ড্রিল পাইপ ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে। সোভিয়েত ইউনিয়নে, মোট ফুটেজের 70% থেকে 75% ড্রিল করতে অ্যালুমিনিয়াম খাদ ড্রিল পাইপ ব্যবহার করা হয়েছে। অফশোর ড্রিলিং প্ল্যাটফর্মে, অ্যালুমিনিয়াম খাদ জারা প্রতিরোধের সুবিধার সাথে মিলিত, উচ্চ কার্যকারিতা অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ড্রিল পাইপের অফশোর ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে একটি দুর্দান্ত প্রয়োগের সম্ভাবনা রয়েছে।