খবর

বিশ্বব্যাপী বৈদ্যুতিক যানবাহন (EV) জনপ্রিয়তা বৃদ্ধির সাথে সাথে, তাদের উৎপাদনে হালকা ও মজবুত উপকরণের চাহিদা বৃদ্ধি পাচ্ছে। অ্যালুমিনিয়াম এক্সট্রুশন অ্যালয়গুলি একটি গেম-চেঞ্জার হিসেবে আবির্ভূত হয়েছেমোটরগাড়ি শিল্প,কারণ এগুলো অসংখ্য সুবিধা প্রদান করে যেমন বর্ধিত কাঠামোগত শক্তি, ওজন হ্রাস এবং বর্ধিত শক্তি দক্ষতা। এই প্রবন্ধে, আমরা ইভিতে, বিশেষ করে ব্যাটারি ট্রে, গার্ডেল এবং কুলিং প্লেট ট্রেতে অ্যালুমিনিয়াম এক্সট্রুশন অ্যালয়ের কিছু উদ্ভাবনী ব্যবহার অন্বেষণ করব।

সূত্র: কনস্টেলিয়াম

ব্যাটারি ট্রে এবং রেলিং

এর জন্য প্রাথমিক সমস্যাব্যাটারি ট্রেহল এমন একটি উপাদান, যার চমৎকার ব্যাপক কর্মক্ষমতা এবং গ্রহণযোগ্য এবং যুক্তিসঙ্গত মূল্য থাকতে হবে। বর্তমান পরিস্থিতিতে, অ্যালুমিনিয়াম হল সবচেয়ে আকাঙ্ক্ষিত, ইস্পাত এবং কার্বন ফাইবার রিইনফোর্সড প্লাস্টিক ম্যাট্রিক্স কম্পোজিট (CFRP) এর চেয়ে উন্নত।

প্রায় সকল মূল যানবাহন সরঞ্জাম প্রস্তুতকারক কোম্পানি ব্যাটারি ট্রে তৈরিতে অ্যালুমিনিয়াম এক্সট্রুশন ব্যবহার করে, যেমন BMW, Audi Group, Volvo, ইত্যাদি। একই সময়ে, কিছু কোম্পানি টেসলার এক্সট্রুডেড অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি সম্পূর্ণ অ্যালুমিনিয়াম স্কেটবোর্ড ব্যাটারি ট্রেতে খুব আগ্রহী এবং তারা এটি অনুসরণ করেছে, যেমন BMW এর i20 EVs কার ট্রে, Audi এর e-tron ইলেকট্রিক কার ট্রে, Daimler এর EQ রেঞ্জের বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য প্যালেট এবং আরও অনেক কিছু। Audi এর মূল ট্রেগুলি ডাই-কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় যন্ত্রাংশ দিয়ে তৈরি ছিল, কিন্তু এখন এক্সট্রুডেড অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছে। BEV এবং PHEV এর জন্য এর ব্যাটারি ট্রেগুলিও এক্সট্রুডেড অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি।

এটি লক্ষণীয় যে কিছু কোম্পানি যারা আগে স্টিল থেকে প্যালেট তৈরি করতো এখন অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহার করছে। উদাহরণস্বরূপ, নিসান মোটর কোম্পানির লিফ ইভি বৈদ্যুতিক গাড়ি ব্যাটারি ট্রে তৈরিতে স্টিল ব্যবহার করতো, কিন্তু ২০১৮ সালে এক্সট্রুডেড অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহার শুরু করে; ভক্সওয়াগেন সবসময় স্টিলের ব্যাটারি ট্রের জন্য একটি নরম জায়গা ছিল, কিন্তু তাদের নতুন BEV বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি ট্রেও এর সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। এই প্রবণতা এক্সট্রুডেড অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহারে নেতৃত্ব দেয়; আকেলমিত্তাল টেসলা মডেল ৩ গাড়ির বডি স্ট্রাকচারের জন্য উচ্চ-শক্তির ইস্পাত ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন, কিন্তু পরে দেখতে পান যে স্টিলের স্ট্রাকচার বডি অ্যালুমিনিয়াম ব্যাটারি ট্রের সংযোগের সাথে মেলে না, তাই এটিকে অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় বডিতে পরিবর্তন করা হয়েছিল।

উদ্ভাবনী অ্যালুমিনিয়াম কুলিং স্ল্যাব ট্রে

২০১৮ সালে, কনস্টেলিয়ামের ব্রুনেল অ্যাডভান্সড সলিডিফিকেশন টেকনোলজি সেন্টার "কোল্ড অ্যালুমিনিয়াম" নামে একটি নতুন ট্রে ডিজাইন আবিষ্কার করে, যার ব্যাটারি প্যাকগুলির জন্য একটি শক্তিশালী শীতলকরণ দক্ষতা রয়েছে। এই নকশার সাহায্যে, আর ঘর্ষণ আলোড়ন ওয়েল্ডিং সংযোগের প্রয়োজন নেই। পরীক্ষায় দেখা গেছে যে কুলিং প্লেটটি শক্তভাবে সংযুক্ত এবং লিক হবে না, এবং একই সাথে, সংযোগটি সহজ এবং দ্রুত। মিশ্র শীতলকরণ পদ্ধতির সাথে পরীক্ষা করার সময়, একটি অত্যন্ত সন্তোষজনক শীতল প্রভাব পাওয়া গেছে, এবং তাপমাত্রার বিচ্যুতি মাত্র ±2 °C ছিল। অতএব, ব্যাটারি প্যাকের পরিষেবা জীবন বাড়ানো হয় এবং সুরক্ষা কর্মক্ষমতা উন্নত হয়। ট্রের কিছু অংশ এক্সট্রুড এবং বাঁকানো অ্যালুমিনিয়াম থেকে তৈরি করা হয়, ড্রিলিং বা ঢালাই ছাড়াই, এবং নতুন ডিজাইনের ভর ১৫% কমে যায়।

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন আরও জিজ্ঞাসার জন্য।